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木托盘的结构和设计，木质托盘由于质地轻、、价格低廉、易于制作和维护，不打滑，不易损坏货物，因此在我国广泛使用木质托盘。托盘和又车的结合可以大大提高装卸效率。木质托盘一般应有载货面、又车孔和吊槽翼。木质托盘的基本结构是用三根纵梁连接上下铺板。铺板与纵梁的连接面垂直,铺板的木条平行均匀分布。铺在托盘上。下两面的木板叫铺板，两边的铺板叫边板。
在合作又车的周转过程中，应注意木托盘的额外载荷。一般来说，木托盘的额外动载荷不应超过2吨。有时为了提高工作效率，操作人员会直接从底部的托盘中挑选码垛货物，使之前的动载荷翻倍。实践证明，过载是减少托盘使用次数的直接罪魁祸首。
木托盘原木材料：目前国内木托盘的材料主要有松木、铁衫、冷杉以及其他杂类硬木，不同的材料代表托盘的不同使用性能。欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。
