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一般超市会看见，利用液压千斤顶来进行升降的一种方便的小巧的运输工具。一般都是黄颜色的，本身是比较细长的，运动起来很方便。有个手柄，两托木板的叉子。叉上货盘以后看起来体积会显得比较大了，一般能运个一、二吨左右的东西。其有四个运行轮和一个转向轮，转向轮上部称为“牛头”，作用类似自行车把，用于转向和升降后面两个支撑部的高度。牛头上有个舌头，按下舌头即可降低支撑部高度，来回压牛头即可将支撑部升高。牛相对与叉车更加小巧方便于卖场过道的通过。
手动叉车是工厂车间、大型商超等场所的起重搬运设备，在手动叉车的助力之下，设备及货物的搬运效率得到了显著的提升，手动叉车还有一个比较特别的称呼，那就是“地牛叉车”，简称“地牛”。
电动又车在行驶过程中，为了适应道路的变化和作业的要求，需要经常改变行驶方向。因此，驾驶员了解有关转向的技术因素，以便正确分析判断，适时地运用转向。
电动又车的转向是通过转动方向盘改变后轮(转向轮)的方向和通过驱动桥差速器的作用改变左、右前轮的转速来实现的。正确的转向应当对道路的弯度和又车行驶的轮迹有正确的估计。影响又车转弯角度的因素有两个，即小转弯半径和内、外轮差。将方向盘向右(或左)转到底，又车就会绕圆圈行驶。以内燃又车为例，当又车以总速行驶时所得到的这个圆圈的半径(以叉车外侧轨迹计算)，就是该车的小转弯半径。
电动又车的转弯半径是由后轮的转向角和外形尺寸决定的。转向角大，外形尺寸小，其小转弯半径就小，转弯就容易;反之转弯就难。由于各种又车的转向角和外形尺寸在结构上已经确定，所以各种又车的小转弯半径是不会改变的。
电动又车的小转弯半径是一个重要的技术参数，它直接影响到又车在狭窄空间内的灵活性和操作难度。驾驶员在进行转向操作时，应充分考虑小转弯半径的限制，避免发生碰撞或无法完成作业的情况。同时，电动又车厂家也,应在设计和制造过程中考虑到小转弯半径的要求，以确保又车的安全性能和操作便捷性。
