木托盘的结构和设计,木质托盘由于质地轻、、价格低廉、易于制作和维护,不打滑,不易损坏货物,因此在我国广泛使用木质托盘。托盘和又车的结合可以大大提高装卸效率。木质托盘一般应有载货面、又车孔和吊槽翼。木质托盘的基本结构是用三根纵梁连接上下铺板。铺板与纵梁的连接面垂直,铺板的木条平行均匀分布。铺在托盘上。下两面的木板叫铺板,两边的铺板叫边板。
木托盘若木制木料一直放置在地板上,可选用结构简单、造价较低、防潮防水、静载量较高的木料。用于出口货物的木制品,选择免熏蒸或熏蒸实木制品。不然将影响出口清关,造成货物延误时间。
木制托盘如果要经常运输、搬运和装卸货物,要选用刚性强、硬度高、动载荷大的木制托盘。这类托盘通常是两个或四个方向进又的单边托盘。木料可选用杂木、松木等较硬木料,板厚可达18mm以上。
在合作又车的周转过程中,应注意木托盘的额外载荷。一般来说,木托盘的额外动载荷不应超过2吨。有时为了提高工作效率,操作人员会直接从底部的托盘中挑选码垛货物,使之前的动载荷翻倍。实践证明,过载是减少托盘使用次数的直接罪魁祸首。
木托盘合理的托盘设计可以减少木材的使用量,从而降低生产成本,提高托盘的使用寿命。如果设计不合理,不仅会导致木材使用量增加,还可能导致托盘在使用过程中出现变形等问题。
木托盘通常由木材制成,因此原材料的质量直接影响到托盘的质量。如果木材的质地不均匀、含水量过高或过低,都可能导致托盘在使用过程中出现变形、开裂等问题。
木托盘基本的功能是承载和运输。它可以用来承载各种物品,包括易碎、易滑、轻巧、重型等不同种类的货物,确保它们在搬运、装卸和运输过程中的安全性和稳定性,木托盘也可以用于物流配送环节,将其上所承载的货物堆善在一起,形成一个坚实的结构,便于又车等物流设备的使用和操作。
木托盘水分含量:托盘原木料的水分含量影响托盘的收缩变形,甚至开裂。应用高标准的托盘对其水分含量指标有严格的控制。欧洲木托盘标准规定水分含量不能超过木材干燥状态时质量的22%,在22%~26%范围内被定义为小缺陷,超过26%即不合格。
木托盘原木材料:目前国内木托盘的材料主要有松木、铁衫、冷杉以及其他杂类硬木,不同的材料代表托盘的不同使用性能。欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。